На сайте викимапия можно посмотреть, что находится рядом с этим районом. Есть старые карты местности, можно посмотреть что там было раньше. На мой взгляд проблему представляют следующие места
1. Подстанция "Новоржевская", 100 метров от домов с кучей опор ЛЭП. ЭМ поля не очень хорошо.
2. Цементнобетонной завод на Уманском переулке в 600 метрах, в непосредственной близости от завода, припаркованные на Уманском автомобили за один день покрываются слоем цементной пыли.
3. На противоположном берегу Охты в 300-350 метрах мусороперегрузочный пункт
4. Огромное количество складов и гаражей. Что там хранится - неясно.
5. В километре от места находится производственная компания "Слотекс" - пластики, ламинаты и пр. полимеры для мебели. Не самые экологичные материалы. Напротив, через Индустриальный пр., пустырь и свалка.
6. Напротив кладбища, на территории бывш.завода полимерных материалов, много производственных ангаров, связанных с химической промышленностью.
7. Шумовое загрязнение от авто с шоссе Революции и ЖД путей с товарняками дополняет картину.
Не самое хорошее соседство, особенно, если на этих предприятиях что-то пойдет не так. Крайне неблагоприятное место для проживания
На сайте викимапия можно посмотреть, что находится рядом с этим районом. Есть старые карты местности, можно посмотреть что там было раньше. На мой взгляд проблему представляют следующие места
1. Подстанция "Новоржевская", 100 метров от домов с кучей опор ЛЭП. ЭМ поля не очень хорошо.
2. Цементнобетонной завод на Уманском переулке в 600 метрах, в непосредственной близости от завода, припаркованные на Уманском автомобили за один день покрываются слоем цементной пыли.
3. На противоположном берегу Охты в 300-350 метрах мусороперегрузочный пункт
4. Огромное количество складов и гаражей. Что там хранится - неясно.
5. В километре от места находится производственная компания "Слотекс" - пластики, ламинаты и пр. полимеры для мебели. Не самые экологичные материалы. Напротив, через Индустриальный пр., пустырь и свалка.
6. Напротив кладбища, на территории бывш.завода полимерных материалов, много производственных ангаров, связанных с химической промышленностью.
7. Шумовое загрязнение от авто с шоссе Революции и ЖД путей с товарняками дополняет картину.
Не самое хорошее соседство, особенно, если на этих предприятиях что-то пойдет не так. Крайне неблагоприятное место для проживания
Даа уж, у нас тут полный комплект
А достаточно будет всего одной организации, не соблюдающей экологические нормы, чтобы подорвать здоровье..
На сайте викимапия можно посмотреть, что находится рядом с этим районом. Есть старые карты местности, можно посмотреть что там было раньше. На мой взгляд проблему представляют следующие места
1. Подстанция "Новоржевская", 100 метров от домов с кучей опор ЛЭП. ЭМ поля не очень хорошо.
2. Цементнобетонной завод на Уманском переулке в 600 метрах, в непосредственной близости от завода, припаркованные на Уманском автомобили за один день покрываются слоем цементной пыли.
3. На противоположном берегу Охты в 300-350 метрах мусороперегрузочный пункт
4. Огромное количество складов и гаражей. Что там хранится - неясно.
5. В километре от места находится производственная компания "Слотекс" - пластики, ламинаты и пр. полимеры для мебели. Не самые экологичные материалы. Напротив, через Индустриальный пр., пустырь и свалка.
6. Напротив кладбища, на территории бывш.завода полимерных материалов, много производственных ангаров, связанных с химической промышленностью.
7. Шумовое загрязнение от авто с шоссе Революции и ЖД путей с товарняками дополняет картину.
Не самое хорошее соседство, особенно, если на этих предприятиях что-то пойдет не так. Крайне неблагоприятное место для проживания
Почему вообще разрешили строить в промзоне?
Я думал её расформировывать будут, а тут такое процветание
"Расформирование" промзоны (редевелопмент) означает не просто уничтожение того, что уже есть, а создание чего-то нового, как правило жилья или БЦ, в идеале с социалкой/инфраструктурой.
Поэтому логично, что там строят жилье. Вопрос только в цене. При, условно, 60 тысячах рублей за квадратный метр более-менее годный вариант, как альтернатива закадью (Янино и пр.) и с этими неудобствами можно будет мириться, заселяя эти квартиры не слишком требовательными арендаторами, которые работают в этой промзоне.
"Расформирование" промзоны (редевелопмент) означает не просто уничтожение того, что уже есть, а создание чего-то нового, как правило жилья или БЦ, в идеале с социалкой/инфраструктурой.
Поэтому логично, что там строят жилье. Вопрос только в цене. При, условно, 60 тысячах рублей за квадратный метр более-менее годный вариант, как альтернатива закадью (Янино и пр.) и с этими неудобствами можно будет мириться, заселяя эти квартиры не слишком требовательными арендаторами, которые работают в этой промзоне.
Промзоны как понимаю не просто расформировываются, а выносятся за пределы города
Поэтому логично, что там строят жилье. Вопрос только в цене. При, условно, 60 тысячах рублей за квадратный метр более-менее годный вариант, как альтернатива закадью (Янино и пр.) и с этими неудобствами можно будет мириться, заселяя эти квартиры не слишком требовательными арендаторами, которые работают в этой промзоне.
Очень малая доля жильцов дома действительно работает на прилегающих пром. заводах
Чаще это все же люди, не нашедшие места получше (в пределах своего "кармана")
Промзоны как понимаю не просто расформировываются, а выносятся за пределы города
В таком случае выгоду получают все
С этой локацией у Эталона будет много проблем, но частично можно было решить вопрос, в том числе с экологией, если делать проект в рамках КОТ. Но на это не пошли, вероятно из-за существенных затрат. По уму надо было убирать гаражи, промзону НИКА-СОКОЛ, на противоположном берегу убирать все вплоть до экспериментального бетонного завода, облагораживать набережную Охты и делать парки, зоны отдыха. При этом обязательно сооружать звуковые ограждения (в идеале в виде тоннеля) жд путей и квартирографию делать таким образом, чтобы окна на пути не выходили и были обращены в сторону Охты, Ириновского проспекта, шоссе Революции.
С этой локацией у Эталона будет много проблем, но частично можно было решить вопрос, в том числе с экологией, если делать проект в рамках КОТ. Но на это не пошли, вероятно из-за существенных затрат. По уму надо было убирать гаражи, промзону НИКА-СОКОЛ, на противоположном берегу убирать все вплоть до экспериментального бетонного завода, облагораживать набережную Охты и делать парки, зоны отдыха. При этом обязательно сооружать звуковые ограждения (в идеале в виде тоннеля) жд путей и квартирографию делать таким образом, чтобы окна на пути не выходили и были обращены в сторону Охты, Ириновского проспекта, шоссе Революции.
Что такое КОТ?
Может быть другой застройщик придет сюда и решит более плотно заняться благоустройством
Может и придет, но когда, кто и пр., неясно. А жить надо сейчас. Да и когда придет - то стройка под боком не добавляет удобства и качества жизни - шум, пыль, грязь.
Может и придет, но когда, кто и пр., неясно. А жить надо сейчас. Да и когда придет - то стройка под боком не добавляет удобства и качества жизни - шум, пыль, грязь.
Ну да, на такое освоение затраты были бы в разы
А прибыль? Скорее всего такой же, люди и так покупают
Может и придет, но когда, кто и пр., неясно. А жить надо сейчас. Да и когда придет - то стройка под боком не добавляет удобства и качества жизни - шум, пыль, грязь.
Стройка то вечно длиться не будет, зато район обновиться существенно, главное чтоб не затягивали и в адекватные сроки все застроили.
Да, району это вообще очень хорошо. Особенно тем, кто будет жить в дальнейшем на противоположном берегу Охты, этот жк будет выступать своего рода ограждением от шума товарняков. Главное чтобы достроили, не бросили видя низкий спрос на объект, иначе будет печально, не добавит привлекательности району.
Да, району это вообще очень хорошо. Особенно тем, кто будет жить в дальнейшем на противоположном берегу Охты, этот жк будет выступать своего рода ограждением от шума товарняков. Главное чтобы достроили, не бросили видя низкий спрос на объект, иначе будет печально, не добавит привлекательности району.
Разумеется.. долгострой в промзоне - что может быть менее привлекательным
Ну когда тут появится метро - привлекательность резко повысится.
И на экологию многие наплюют
Метро здесь долго не появится. Несколько десятилетий точно, с учетом планов по строительству метро и темпов финансирования. Может быть внуки молодых новоселов этого жк доживут...
Метро здесь долго не появится. Несколько десятилетий точно, с учетом планов по строительству метро и темпов финансирования. Может быть внуки молодых новоселов этого жк доживут...
Квартиры в GloraX Парголово!
Скидки до 15%. Квартитры с отделкой, меблировкой и техникой от 5,1 млн. руб
ПодробнееСтарт продаж клубного дома N8!
Квартиры бизнес-класса в историческом центре Петербурга. Панорамное остекление, вид на Смольный.
ПодробнееАпарт-отель GloraX Заневский
Апартаменты с полной отделкой и меблировкой. Гарантированный доход до 80 000 ₽ в месяц. Скидка 20%.
ПодробнееЖК «Малоохтинский 68» от LEGENDA
Квартиры в центре на берегу Невы. Ключи в 2024 г. 7 мин. до метро. Панорамные виды